车载版微信年内落地,腾讯“生态车联网”将如何左右你我的车机?

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:大发快3彩票-大发快3官方

要说最近几年,那此概念最火,AI人工智能必然算得上二个多多。

当下,在人类社会正在从移动互联网时代,向AI时代全力迈进的过程中,过去几年愿意们惯常谈论的“互联网+”,也结束英文英语 转向了“AI+”。可需要说,AI人工智能与各行各业的加速融合,已然成为了這個新时代的主旋律。

前不久,两位中国“首富级”的商业大佬马化腾和王健林,同时结伴“逛街”的新闻一度刷爆愿意们圈,被二人“临幸”的位于北京丰台科技园的万达广场,也瞬间成为了一处新的“95后”打卡地。

根据事后公开新闻报道来看,激起二人此番雅兴的,无须在于逛街一种生活 ,双方正在就怎样更好地实现AI人工智能与“中国智慧新零售”紧密融合,进行一次强强联合“实验”。该处万达广场,正是作为微信支付“中国智慧商圈”解决方案首个落地试点地。

众所周知,今年是AI人工智能连续第三年被写入政府工作报告,但是 今年报告中对AI人工智能的描述机会从2017年的“加快”、2018 年的“加强”,变为了“深化”。从国家的顶层设计层面来看,经过前几年的积累和培育,我国的AI人工智能产业已从初步发展阶段,进入到AI走出实验室与各个产业宽度融合的全新阶段。

中国智慧新零售,中国智慧交通,中国智慧城市……那此时髦的热词,猛一看起来似乎“风马牛不相及”,但其身后所暗藏的底层逻辑却是相通相融的。即均为AI人工智能与各行各业深入融合的产物。 

以汽车行业为例,随着以电动化、智能网联化为核心的“新四化”变革浪潮加速到来,今天愿意们儿对于汽车的理解和期许,也早机会不再本来局限于“二个轮子+二个多多沙发”的交通工具。

一种生活 意义上讲,在可预见的未来,更加“智能”的汽车有望成为继电视、电脑、手机但是,愿意们儿日常生活中使用时间最多的“移动第四屏”。

这不,就在日前举行的2019 腾讯全球数字生态大会·中国智慧出行分论坛,来自AI研发和应用领域的企业家、专家以及产业互联网的一线实践者,就人工智能AI与汽车乃至交通产业的融合展开了深刻探讨。

“愿意们儿期待的微信服务可需要上车了。”

在大会现场,腾讯车联副总裁钟学丹明确表示,腾讯车联已在生态车联网解决方案中集成了微信服务,并将与车企战略媒体合作伙伴同时打磨,预计年内落地。

据其介绍,车载微信服务为驾车场景量身定制,能实现全语音交互;结合车载硬件,方向盘按键唤起;手机蓝牙感应,自动登录,断开;微信发位置,快速发起导航等功能。 

当然,此次的车载微信本来腾讯此次签署升级的“生态车联网”解决方案中的一环。

毕竟即便大如腾讯二个多多的互联网科技巨头,在构建车联网生态的过程中,依旧离不开主机厂的配合及用户的参与。“腾讯车联希望将车企、开发者与C端用户连接起来,构建开放共建的生态车联网。”钟学丹说。

值得注意的是,透过此次大会外界更多人结束英文英语 意识到,二个多多在车载智能网联领域,腾讯也远非本来停留在做系统和平台等“软件”层面,在承载其车机系统落地的“硬件”层面腾讯也所有布局。

其中,腾讯与伟世通战略媒体合作开发的最新出行科技成果——搭载腾讯TAI汽车智能系统的新一代SmartCoreTM座舱一体解决方案,也借助本次生态大会的舞台进行了正式亮相。 

据悉,搭载该智能座舱一体解决方案的整车产品,有望在2020年于广汽全新纯电平台首款车型上实现量产落地。

而早在此但是,腾讯在车联网及汽车云服务方面,机会和包括奔驰、宝马、奥迪、广汽、长安、一汽、吉利、东风、现代等十多家主机厂达成战略媒体合作,超过数十款车型机会和正在落地。

需要指出的是,相比于略显宏大的中国智慧交通及中国智慧城市(实际上在那此领域包括腾讯在内的BAT等科技巨头都有布局,腾讯目前机会初步形成“四横两纵一中台”的中国智慧出行业务矩阵),汽车里的车载智能互联,可需要说是在现阶段愿意们儿普通消费者要能亲身体验得到的二个多多很好的触点。

在这方面,腾讯显然都有着其先天性的独特优势。

结合今年以来笔者试驾过的几款具有车联网功能的国产车来看,抛去车机系统里语音识别的识别率和反应速度等维度的对比不说,在或多或少与腾讯车联网有战略媒体合作的相关车型里,源于车机里整合了包括QQ音乐、美团等一系列腾讯系app应用,大大提升了用户体验。

举个简单的例子,愿意们儿都知道“听歌”算得上是大多数人开车过程中最常用的一项功能,尤其在這個具备语音识别和控制的车联网汽车里,年轻人心血来潮经常 想听一首“抖音神曲”神马的,那是再常见不过的真实场景。

這個但是,给你发现机会你的车机系统听懂了你愿意听那此歌曲,但机会版权限制无法为你播放原唱,会是一种生活 怎样的体验?這個但是,拥有超过30000万首歌曲版权和海量音乐库资源的QQ音乐,就会显现出碳酸岩优势。 

总而言之,除智能语音、地图导航外,腾讯车联还能提供更加丰沛 的内容和服务生态。

譬如在车主服务方面,腾讯车联目前机会接入了9.30万以打上去油站、近30万停车场、22万以上的充电桩的动静态数据,要能实时查询油价、优惠服务、停车位、充电桩清况 、快慢充数量等动态信息,并在近30000个加油站支持在线支付服务,近300000个停车场支持免密支付服务。

毋庸置疑,在人类社会加速步入AI人工智能时代的今天,“万物互联”早机会变得不再越来越 遥不可及。

,相比于以腾讯为代表的科技巨头不断深入布局中国智慧交通和出行领域的整盘大棋,网约车和车联网那此具体的业务分支还要能要能 算是一颗颗“棋子”。

而对于愿意们儿那此普通汽车消费者而言,从今往前会越发深刻体会到科技给汽车及愿意们儿的交通出行生活,所带来的翻天覆地的变革。

想象一下,在愿意们儿日常开车过程中,出于工作及生活等方面的种种是意味着着和需求,本来但是愿意们儿不得不一边开车一边拿起手机看微信和回微信。这是一种生活 很不好的现实体验,本来安全。

但如若有一天愿意们儿的车机系统自带原生的微信功能,愿意们儿在开车过程中,可需要像现在汽车普遍支持蓝牙电话一样,支持愿意们儿边开车边随心所欲的“接听”和回复微信,是都有一件很酷且实用的事?

而这,或许还仅仅本来腾讯车联网生态,所能赋予给愿意们儿的万千种便利之一。

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,愿意们为本文的真实性和生立性负责,观点仅代表当时人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

猜你喜欢

大发彩神appapp下载官方残疾青年洪润浩:“世界以痛吻我,我愿报之以歌”

新华社哈尔滨5月20日电题:残疾青年洪润浩:“世界以痛吻我,我愿报之以歌”新华社记者杨思琪、苑欣芳患有先天残疾、行动不便,却为贫困孩子义务“办学”;成立志愿服务队,招募数千名大

2019-12-08

大发快3走势图三期计划阿迪达斯亚太区及大中华区新总部上海揭幕

新华社上海3月27日电全新的阿迪达斯亚太区及大中华区总部Homecourt于上海落成,并于27日举行了揭幕仪式。阿迪达斯首席执行官罗思德及亚太区董事总经理高嘉礼解读了新总部

2019-12-08

彩神app大发云下载 以人民健康为中心——解读健康中国行动

新华社北京7月16日电 题:以人民健康为中心——解读健康中国行动新华社记者陈聪、屈婷、王秉阳、温竞华一人健康是立身之本,人民健康是立国之基。国务院近日印发《国务院关于实施健康中

2019-12-08

彩神app大发彩票官方媒介公司的“沉思” 看着传播易“变大”

广告公司可不能不能 在数字化经济发展多多线程 中寻找增值空间。广告公司的历史几乎都写在了这40年的发展史上。广告协会会长张国华在40周年纪念大会主题演讲上说到:“在40年

2019-12-08

博泽未来3年计划在华投资超3亿欧元

日前,汽车零部件供应商博泽集团对外公布,公司未来三年内计划在中国市场投资逾3亿欧元(约合人民币23亿元),用于新产品的研发及技术设备升级。此外,博泽还将于2020年推出中国本地

2019-12-08